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ISUZU D-Max
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DACIA Duster
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ALFA ROMEO Stelvio
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FIAT 500
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FIAT 500
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109 g/Km
29190 €
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2025 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
5000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
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113 g/Km
15190 €
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2024 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
6000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
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116 g/Km
16790 €
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2024 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
3000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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116 g/Km
16990 €
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2025 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
3000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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113 g/Km
14990 €
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2025 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
3000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
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116 g/Km
16990 €
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2025 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
3000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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116 g/Km
18700 €
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2024 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
6000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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113 g/Km
15190 €
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2024 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
6000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
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113 g/Km
14990 €
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2024 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
6000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
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116 g/Km
18500 €
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2025 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
5000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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116 g/Km
16390 €
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2024 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
6000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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113 g/Km
14490 €
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2024 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
8500
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
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116 g/Km
17190 €
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2025 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
3000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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116 g/Km
17190 €
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2025 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
3000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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116 g/Km
16990 €
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2025 -
Manuelle -
Essence/Micro-Hybride -
3000
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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114 g/Km
28690 €
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2025 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
3000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 100ch MHEV Altitude BVR6
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114 g/Km
28690 €
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2025 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
3000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 100ch MHEV Altitude BVR6
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111 g/Km
32290 €
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2025 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
3000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 110ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
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127 g/Km
35990 €
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2024 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
3000
4×4 Tout terrain à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Altitude 4×2 BVR7
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131 g/Km
38490 €
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2023 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
6000
4×4 Tout terrain à boite automatique 7 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV S 4×2 BVR7
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135 g/Km
26000 €
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2023 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
51972
4×4 Tout terrain à boite automatique 7 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version e-Hybrid MY23 1.5 Turbo T4 130ch Limited BVR7
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126 g/Km
28690 €
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2024 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
17500
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Altitude BVR7
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131 g/Km
24990 €
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2023 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
22080
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Limited BVR7
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126 g/Km
32690 €
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2025 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
3000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Altitude BVR7
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