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SUZUKI Jimny
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0 g/Km
38990 €
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2024 -
Automatique -
Electrique -
3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Turismo
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0 g/Km
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2024 -
Automatique -
Electrique -
3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Turismo
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139 g/Km
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2017 -
Manuelle -
Essence -
74264
Berline à boite manuelle 5 rapports de 2017 en motorisation Essence d’une puissance de 165cv (9cv fiscaux) dans sa version 1.4 Turbo T-Jet 165ch 595 Turismo
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0 g/Km
31990 €
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2024 -
Automatique -
Electrique -
5000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (4cv fiscaux) dans sa version e 155ch Scorpionissima 4cv
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0 g/Km
42690 €
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2024 -
Automatique -
Electrique -
3000
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Scorpionissima
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0 g/Km
37290 €
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2025 -
Automatique -
Electrique -
3000
Cabriolet à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Pack
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153 g/Km
21990 €
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2019 -
Automatique -
Essence -
42564
Cabriolet à boite automatique 5 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione MY19 BVA
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154 g/Km
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2025 -
Automatique -
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3000
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8
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127 g/Km
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2024 -
Automatique -
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6000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Veloce TCT
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136 g/Km
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2022 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
14700
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT
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139 g/Km
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2022 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
7000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Ti TCT
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2024 -
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8000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Veloce AT6 e-Q4
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2024 -
Automatique -
Hybride rechargeable : Essence/Electrique -
3000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Tributo Italiano AT6 e-Q4
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2023 -
Automatique -
Hybride rechargeable : Essence/Electrique -
24801
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Ti AT6 e-Q4
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29 g/Km
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2023 -
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Ti AT6 e-Q4
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2024 -
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Essence/Micro-Hybride -
5000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Veloce TCT
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2023 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
3213
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Edizione Speciale TCT
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2024 -
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6000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 130ch Sprint TCT
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135 g/Km
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2022 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
31999
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 130ch Sprint TCT
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122 g/Km
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2024 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
6500
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Hybrid DCT7
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5000
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2023 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo T3 120ch Sport
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122 g/Km
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2024 -
Automatique -
Essence/Micro-Hybride -
9000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Hybrid DCT7
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2021 -
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Hybride rechargeable : Essence/Electrique -
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 125cv (6cv fiscaux) dans sa version Cooper SE 125ch + 95ch Essential ALL4 BVA6
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124 g/Km
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2021 -
Manuelle -
Essence -
40183
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Essence d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo 100ch Elegance
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