JEEP Renegade
22995,00 €
FIAT 500X
13995,00 €
FIAT Doblo Fg
20690,00 €
FIAT Ducato Fg
22990,00 €
PEUGEOT 208
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20630 €
Cabriolet à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Icône
122 g/Km
23990 €
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Hybrid DCT7
147 g/Km
21990 €
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2023 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo T3 120ch Sport
129 g/Km
22490 €
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version Berline MY22 RED 1.5 Hybrid 130ch DCT7
134 g/Km
19995 €
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 Multijet 130ch Yacht Club Capri Dolcevita
129 g/Km
13995 €
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo T3 120ch City Cross
149 g/Km
13995 €
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2020 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo T3 120ch Cross
109 g/Km
26790 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch DCT6
0 g/Km
31990 €
S.U.V. à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
0 g/Km
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S.U.V. à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
0 g/Km
31990 €
S.U.V. à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Pop T-Gen 3 eDCT6
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Pop DCT6 Step 2
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Pop DCT6 Step 2
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Pop DCT6 Step 2
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch DCT6
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S.U.V. à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh Red
143 g/Km
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Fourgonnette à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 102cv (5cv fiscaux) dans sa version M 650kg BlueHDi 100ch SETS Pack Premium Connect
202 g/Km
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Fourgon à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (7cv fiscaux) dans sa version MH2 3.5 140ch SETS Pack Premium Connect
0 g/Km
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Fourgon à boite automatique de 2021 en motorisation Electrique d’une puissance de 0cv (9cv fiscaux) dans sa version 3.5 MH2 47 kWh 122ch Pack
206 g/Km
31990 €
Fourgon à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (7cv fiscaux) dans sa version MH2 3.3 140ch SETS
206 g/Km
31990 €
Fourgon à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (7cv fiscaux) dans sa version MH2 3.3 140ch SETS
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 113cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 113ch La Prima
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