JEEP Renegade
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FIAT 500X
13995,00 €
FIAT Doblo Fg
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FIAT Ducato Fg
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PEUGEOT 208
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Cabriolet à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Icône
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Cabriolet à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch MY23
129 g/Km
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Monospace à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 95cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.4 95ch Urban SETS
153 g/Km
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S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo T3 120ch Sport
150 g/Km
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S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2020 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo T3 120ch Club
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109 g/Km
28990 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
143 g/Km
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143 g/Km
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Fourgonnette à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 102cv (5cv fiscaux) dans sa version M 650kg BlueHDi 100ch SETS Pack Premium Connect
206 g/Km
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Fourgon à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (7cv fiscaux) dans sa version MH2 3.5 140ch SETS
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117 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch La Prima eDCT6
117 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch La Prima eDCT6
116 g/Km
16790 €
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
116 g/Km
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Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
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Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
113 g/Km
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Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS City
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Berline à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Plus Hybrid DCT7 MY22
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S.U.V. à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW 1st Edition
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S.U.V. à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW 1st Edition
135 g/Km
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S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.0 GSE T3 120ch Limited
104 g/Km
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Berline à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 110cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Ibrida 110ch HF Line eDCT6
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