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Berline à boite automatique de 2021 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Passion
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Berline à boite automatique de 2021 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône Plus
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Berline à boite automatique de 2020 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (4cv fiscaux) dans sa version e-208 136ch GT
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Berline à boite automatique de 2021 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône Plus
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Cabriolet à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Cabriolet à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône Plus (Pack Magic Eye)
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S.U.V. à boite automatique 4 rapports de 2021 d’une puissance de 91cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.6 E-Tech hybride 145ch Intens -21
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima
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Cabriolet à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône Plus
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4×4 Tout terrain à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 190ch PHEV 4xe Limited AT6 eAWD
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Cabriolet à boite automatique de 2021 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima
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Berline à boite automatique de 2024 d’une puissance de 92cv (5cv fiscaux) dans sa version 130h Première MC24
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Action Plus
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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S.U.V. à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (4cv fiscaux) dans sa version e-2008 136ch GT Pack
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S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 181cv (10cv fiscaux) dans sa version HYBRID 225ch Allure e-EAT8 10cv
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4×4 Tout terrain à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 190ch Brooklyn Edition 4xe PHEV AT6
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4×4 Tout terrain à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 190ch 4xe Limited AT6 eAWD
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